المحركات الكهربائية والهوائية صمام مقدمة المحركات الهوائية صمام خفيفة الوزن

المحركات الكهربائية والهوائية للصمامات مقدمة المحركات الهوائية ذات الصمامات خفيفة الوزن يتكون المحرك الكهربائي عمومًا من محرك ومخفض وآلية تشغيل يدوية وآلية تشير إلى الموضع الميكانيكي وأجزاء أخرى. بالمقارنة مع أجهزة تشغيل الصمامات الأخرى، يتميز جهاز القيادة الكهربائية بخصائص مصدر الطاقة، والتشغيل السريع، والراحة، وسهولة تلبية متطلبات التحكم المختلفة. لذلك، في جهاز تشغيل الصمام، يكون الجهاز الكهربائي هو المهيمن. اجعل الطاولة المحدبة على العمود الدوار واتجاه الأسهم على كلا الجانبين ثابتًا بشكل أساسي حتى يتم إعادة ضبط الدوران إلى العمود العلوي. ثم قم بإعطاء إشارة الفتح والإغلاق، لمعرفة ما إذا كان الصمام يلبي المتطلبات... آلية تشغيل الصمام مقدمة للمحركات الكهربائية والهوائية 1.1 المحرك الهوائي جهاز الدفع الهوائي للصمام آمن وموثوق ومنخفض التكلفة وسهل الاستخدام والصيانة، وهو جهاز فرع من آلية محرك الصمام. تستخدم الأجهزة الهوائية على نطاق واسع في التطبيقات المقاومة للانفجار. يستخدم جهاز محرك هوائي صمام ضغط العمل مصدر الهواء منخفض، وحجم الهيكل ليس كبيرا، والتوجه الكلي لجهاز محرك هوائي صمام ليست كبيرة جدا. مشغل هوائي رقيق زنبرك واحد، عمل إيجابي نوابض متعددة، تفاعل مشغل أفقي أسطواني مزدوج الفعل (بدون زنبرك) عمل فردي (عودة الزنبرك) المحرك الكهربائي يتكون المحرك الكهربائي عمومًا من محرك، ومخفض، وآلية تشغيل يدوية، وآلية تحديد الموضع الميكانيكي و أجزاء أخرى. بالمقارنة مع أجهزة تشغيل الصمامات الأخرى، يتميز جهاز القيادة الكهربائية بخصائص مصدر الطاقة، والتشغيل السريع، والراحة، وسهولة تلبية متطلبات التحكم المختلفة. لذلك، في جهاز تشغيل الصمام، يكون الجهاز الكهربائي هو المهيمن. 2. تشغيل المحرك 2.1 تشغيل الرأس الكهربائي عند تصحيح أخطاء المحرك الكهربائي، استخدم عجلة اليد لفتح الصمام إلى الموضع الأوسط، ثم قم بإعطاء إشارة الفتح أو الإغلاق لمعرفة ما إذا كان الصمام يتحرك في الاتجاه الصحيح، إذا كان العكس، يتم عكس المحرك، ويحتاج فقط إلى استبدال مرحلتي مصدر الطاقة ثلاثي الطور للمحرك. تم ضبط مفتاح عزم الدوران بعد مغادرة المصنع، ولا يحتاج إلى تعديل بشكل عام. إذا كانت هناك حاجة للتعديل، ابحث عن قيمة المقياس على مفتاح عزم الدوران في دليل التعليمات لضبطه. النتيجة المعدلة لمفاتيح السكتة الدماغية قريبة ومفتوحة، قريبة من التعديل اليدوي، "جالس"، عمود الصمام مع مفك البراغي لأسفل. ويمكن أن يتعثر التدوير بمقدار 90 درجة، اضغط بالقرب من دوران السهم لضبط الجوز، حتى يقترب من تدوير عمل العمود، قم بتدوير العمود على المنصة المحدبة بما يتوافق مع سهم الاتجاه الموجود على القاعدة (حالة عدم الإجراء، محدب الاتجاه وسهم الاتجاه العمودي). عند ضبط اتجاه الفتح، قم بتشغيل الصمام يدويًا إلى "الفتح الكامل"، واضغط على العمود العلوي مع السائق، وقم بتدويره 90 درجة ليعلق، اضغط على السهم المفتوح لتدوير صامولة الضبط المفتوحة، حتى يتم عمل العمود الدوار المفتوح، بحيث يكون الرأس المحدب على العمود الدوار واتجاه الأسهم على كلا الجانبين متماثلين بشكل أساسي، قم بتدوير العمود العلوي لإعادة ضبطه. ثم قم بإعطاء إشارة الفتح والإغلاق لمعرفة ما إذا كان الصمام يلبي المتطلبات. 2.2 تصحيح أخطاء الرأس الهوائي تصحيح أخطاء المحرك الهوائي، بشكل أساسي على تصحيح أخطاء محدد الموضع. قم أولاً بإغلاق موضع الصمام، من أجل ضمان إغلاق الصمام بإحكام، قم بإدارة صامولة التوصيل لتثبيتها على ساق الصمام حتى الآن، يجب أن يتصل قلب الصمام ومقعد الصمام بشكل وثيق، وضبط مقياس شوط الجذع إلى الصفر، ثم قم بتدويره في الهواء، يصل ضغط إمداد الهواء إلى الضغط المطلوب باستخدام صمام تقليل الضغط، ثم استخدم مولد إشارة تيار 4 مللي أمبير لإدخال محدد الموقع، واضبط عجلة ضبط نقطة الصفر على جهاز تحديد الموضع حتى يبدأ الصمام في العمل، ثم أدخل 20 مللي أمبير التيار، اضبط عجلة ضبط نقطة الصفر وجهاز ضبط النطاق وفقًا لمقياس السكتة الدماغية لجعل شوط الجذع مفتوحًا بالكامل، ثم كرر خطوات الإدخال 4 مللي أمبير و20 مللي أمبير، حتى يفي الصمام بمتطلبات 4 مللي أمبير مغلق بالكامل و20 مللي أمبير مفتوح بالكامل . من أجل ضمان إغلاق الصمام عند 4 مللي أمبير، يمكن إدخال تيار 4.10 ~ 4.15 مللي أمبير كإشارة للإغلاق الكامل أثناء تصحيح الأخطاء، بحيث يمكن لتيار 4 مللي أمبير بالتأكيد إغلاق الصمام في حالة العمل الفعلية. تتكون جميع مشغلات الأغشية الهوائية متعددة الزنبركات خفيفة الوزن من حاجز، وزنبرك ضغط، وصينية، وقضيب دفع، وقوس، وغطاء غشاء جلبة، وأجزاء رئيسية أخرى. الحجاب الحاجز على شكل حوض عميق، ومغطى بمطاط البوتادين لتعزيز قوة نسيج البوليستر وضمان إحكامه، ويمكن استخدامه عند درجة حرارة 30 ~ 85 درجة مئوية. يستخدم نابض الضغط مجموعة من النوابض المتعددة بدلاً من النوابض الكبيرة في الهيكل التقليدي، وبالتالي تقليل الارتفاع. يمكن تقسيم عدد النوابض إلى 4، 6، أو 8. تم الانتهاء من سطح التوجيه لقضيب الدفع ومعالجة السطح... مشغلات الهواء الخفيفة تُعرف أيضًا باسم مشغلات الهواء الصغيرة الدقيقة. يتميز هذا المنتج بخصائص الوزن الخفيف، الارتفاع الصغير، الهيكل المدمج، التركيب السهل، العمل الموثوق به، قوة الإخراج الكبيرة، توفير الطاقة وما إلى ذلك. عند تركيبه على الصمام، بالمقارنة مع صمام التحكم الهوائي التقليدي، ينخفض ​​الارتفاع بنسبة 30%، وينخفض ​​الوزن بنسبة 30%، ولكن تزداد سعة التدفق بنسبة 30%، ويمتد النطاق القابل للتعديل إلى 50:1 . يظهر هيكلها ومبدأ عملها في الشكل 2-20. مشغل هوائي خفيف 2-20 أ) شوط مباشر (نوع رد فعل) ب) شوط زاوي (نوع فعل إيجابي) يمكن تقسيم مشغل الغشاء متعدد النوابض الهوائي الخفيف إلى نوع التمثيل الإيجابي (الشكل 2-20ب) ونوع التمثيل السلبي (الشكل 2-20) 2-20A) حسب طريقة العمل. بعد تكوين صمام التنظيم، وفقًا لوضع الفتح والإغلاق، يتم تقسيمه إلى نوعين من الغاز المغلق والغاز المفتوح. الشكل 2-20A هو مشغل هوائي ذو شوط مستقيم. يقبل إشارة ضغط الهواء من أداة التنظيم، أو يتم تحويل الإشارة الكهربائية إلى ضغط الهواء من خلال المحول الكهربائي، وإدخاله إلى غرفة الهواء، والعمل على الفيلم بعد الدفع، بحيث تتحرك قضيب الإخراج. يقوم هذا الدفع بضغط الزنبرك في نفس الوقت، حتى يتوازن مع قوة رد فعل الزنبرك، بحيث يصل قضيب الخرج إلى الموضع المحدد مسبقًا. الشكل 2-20B هو مشغل هوائي ذو شوط زاوي. مبدأ عملها هو: ضغط الإشارة أو الإشارة الكهربائية من أداة التنظيم، من خلال التحويل الكهربائي إلى إدخال ضغط الهواء إلى غرفة الهواء، والعمل على الفيلم لإنتاج الدفع، بحيث تتحرك حركة قضيب الدفع، ثم عن طريق الدوران الخطي آلية تحويلها إلى عزم الدوران، وإخراج النزوح الزاوي. عندما يصل قضيب الخرج إلى الموضع المحدد مسبقًا، يكون خرج الضربة الزاوية مؤكدًا أيضًا. عندما يتم الجمع بين المشغل وجهاز تحديد الموضع، يتم تغذية زاوية دوران عمود الخرج مرة أخرى إلى جهاز تحديد الموضع، مما يمكن أن يحقق الغرض من تحديد الموضع بدقة لزاوية الدوران. تتكون جميع مشغلات الأغشية الهوائية متعددة الزنبركات خفيفة الوزن من حاجز، وزنبرك ضغط، وصينية، وقضيب دفع، وقوس، وغطاء غشاء جلبة، وأجزاء رئيسية أخرى. الحجاب الحاجز على شكل حوض عميق، ومغطى بمطاط البوتادين لتعزيز قوة نسيج البوليستر وضمان إحكامه، ويمكن استخدامه عند درجة حرارة 30 ~ 85 درجة مئوية. يستخدم نابض الضغط مجموعة من النوابض المتعددة بدلاً من النوابض الكبيرة في الهيكل التقليدي، وبالتالي تقليل الارتفاع. يمكن تقسيم عدد النوابض إلى 4، 6، أو 8. تم الانتهاء من السطح التوجيهي لقضيب الدفع ومعالجة السطح لتحسين الصلابة وتقليل خشونة السطح وتقليل خطأ الإرجاع وزيادة تأثير الختم. يعتمد المحرك من نوع التفاعل عمومًا على حلقة إغلاق على شكل 0 وقضيب دفع، وغطاء عمود، وهيكل بسيط، وختم موثوق، وتصميم بدون آلية تعديل زنبركية ضغط، ويمكن تجميعها في وقت واحد، ولا تحتاج إلى تعديل. يمكن استخدام وصلة قضيب الدفع وساق الصمام بشكل عام لفتح صامولة التماس، وسهلة الفك والتركيب. في المحركات الهوائية الخفيفة، يمكن أيضًا استخدام المحركات الهوائية ذات الزنبرك المزدوج كما هو موضح في الشكل 2-21. فهو يضع الربيع الصغير داخل الربيع الكبير. يعمل الزنبركان على نفس الارتفاع لكن لهما صلابة مختلفة، لكن الصلابة الكلية هي مجموع صلابة الزنبركين. بهذه الطريقة، يمكن تقليل الارتفاع الإجمالي للمشغل بالكامل، بحيث يكون الهيكل أكثر إحكاما. تين. 2-21 مشغل هوائي مزدوج الزنبرك أ) مفتوح بالهواء ب) مغلق بالهواء بما أن المحركات الهوائية خفيفة الوزن مصنوعة من نوابض متعددة موضوعة في غرف ذات أغشية رقيقة، يمكن استبدال الدعم الضخم للهياكل التقليدية بأسطوانتين من الصلب. هذا الهيكل أخف وزنا وموثوقا بما فيه الكفاية في القوة؛ العيب هو أنه يجب إزالة شوط الضبط وتعديله قبل تثبيت الغطاء العلوي لغرفة الحجاب الحاجز. إذا كان الزنبرك مطلوبًا لاستخدامه في الضغط العالي أو العيار الكبير، ويتطلب قوة كبيرة، ويريد هيكلًا مدمجًا، فيمكنك استخدام هيكل رأس غشائي مزدوج الطبقة، انظر الشكل 2-22. على الرغم من أن الهيكل أكثر تعقيدًا، إلا أنه خفيف الوزن. يحتوي رأسا الغشاء على غشاءين يعملان معًا لقبول نفس إشارة ضغط الهواء، والقوة الناتجة لدفع عمل الجذع، يمكن أن تصل القوة الناتجة إلى 3000-60000 نيوتن.